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エクシーガ全車種OK 2.5i Spec B ビルシュタイン用 スプリング・バネ
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エクシーガ全車種OK 2.5i Spec B ビルシュタイン用 スプリング・バネの詳細情報
・ご覧いただき誠にありがとうございます。T-demand 30アルファード リア イージープロ。・・『スバル エクシーガ全車種OK 2.5i Spec B ビルシュタイン BILSTEIN用 サスペンション (コイルスプリング・バネ)』の出品です。も*ゅ様 エアメクスト エアサス GR系 クラウン IS GS マークX フロン。・・・★YAM Spec B 以外にもエクシーガは全部サスペンションは取り付け可能です(YA4, YA5, YA9, YAM)。ホンダ N-WGN JH1 純正 サスキット サスペンションキット 中古外し。★極上!走行28,000km保管品★新品価格: 9,880×2+9,690×2=39,140円★スプリングは10万km走ってもほとんどヘタらないので問題ありません。ハイエース 純正ショックアブソーバー。・・◆用途◆①新たに純正ビルシュタインを導入される方の出費減②新たに阿部商会B6ビルシュタインショックを導入される方のスプリングに③YA4, 5, 9, にお乗りで、少しだけスプリングでスポーティーにしたい方に※本商品はノーマル比10mmダウンで固さはノーマルより固くなりますが、数値が非公表なのでわかりません。ショートナックル 目立つ傷少なめ割れ無し。 STiのスプリングをノーマルに組む方も多いですが、STiはノーマル比15mmダウンで固さは本商品より少し固いと思います。ランエボ5、6 車高調。※ノーマルショックに20mm以上ダウンのサスは固くてショックの減衰力が弱いのでけっこう跳ねると思います。Genb ハイダウンブロックキット HIACE SDB10H他。 阿部商会のB6ビルシュタインは基本的に純正ビルシュタインと同じで味付けだけが少し違うだけで、部品はドイツ製です。チャラバネ 100k。個人的にはB6の方が速くて乗り心地も良く気に入ってます。350タント 車高調。しかもヤ◯オ◯だと純正の半額です。3インチアップコイル jb23 モーターファーム jb64 ジムニー。・・★私はもともとSpec Bに乗っていますが、走行距離が多くなってきたので(7万キロ)、ショックを阿部商会のビルシュタインに変更し(純正の半額)、スプリングは本商品と同じもともと付いていたスプリングを再利用してコストカットしました。SKID RACING スキッドレーシング フロントアッパーアーム クラウン。STiとあまり変わらないので何の問題もありません。BP5 車高調 TEIN。・・エクシーガ用の純正ビルシュタインショックや、阿部商会ビルシュタインショックも複数出品した経験からご質問お応えできることも多いとあるかと思います。TOYOTA 86GR前期型 サスペンション前後4本セット。・・安心のメルカリ便で発送いたします。【GOLF V/VI】KW Clubsport 車高調【ゴルフ 5/6】。ご検討宜しくお願いいたします。T-DEMAND イージープロ version2クラウンスポーツ。・
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