HOT ! エッセ用 L880Kサス純正流用 ローダウン 短すぎ注意！？純正流用で、さらにローダウンを試みてみました🔥エッセ

短すぎ注意！？純正流用で、さらにローダウンを試みてみました🔥エッセ。L880コペン ショック流用（ダイハツ エッセ・L235S/245S）by あいん。ダイハツ コペン l880 純正足回り ショック サスペンション l235。・L235Sのエッセに付けてました。・リアショックはワゴンR用の物（細い方）もお付けします。・ラルグスのキャンバーボルトもオマケでお付けします。具体的にどの位下がるかは分かりませんが、車検は通らないと思います。・エッセ用にリアバネ1巻カットしてあります。・リアショック全て抜けてます。・アッパーマウントは手で触ってみると、ほんの少し（1mm位？）ガタつきあります。よろしくお願いします。L880コペン ショック流用（ダイハツ エッセ・L235S/245S）by あいん。・L880Kの純正ショックにタナベのダウンサス（GF210）が付いてます。T-demand 30アルファード リア イージープロ。も*ゅ様 エアメクスト エアサス GR系 クラウン IS GS マークX フロン。こちらの方が乗り心地良かったです。ホンダ N-WGN JH1 純正 サスキット サスペンションキット 中古外し。ハイエース　純正ショックアブソーバー。（写真14枚目）・写真15〜17枚目は実際に装着した際の写真です。ショートナックル 目立つ傷少なめ割れ無し。ランエボ5、6 車高調。・リアサス全長 約250mm・アッパーマウント～下側取り付け穴 約454mm〇状態・中古で購入したため、走行距離不明です。Genb ハイダウンブロックキット HIACE　SDB10H他。チャラバネ 100k。・リアショックの上側取り付け部も削ってあります。350タント 車高調。3インチアップコイル　jb23 モーターファーム jb64 ジムニー。フロントはショック単体にしてないので分かりません。SKID RACING スキッドレーシング フロントアッパーアーム クラウン。BP5 車高調 TEIN。ショック抜けてますが、車高を下げて街乗りする分には問題ありません。TOYOTA 86GR前期型　サスペンション前後４本セット。【GOLF V/VI】KW Clubsport 車高調【ゴルフ 5/6】。